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山西印发《促进物流业发展两年行动计划(2015-2016年)》

发布日期:2021-04-21 02:19浏览次数:
本文摘要:近日,山西发改委发布《山西省增进物流业发展两年行动计划(2015-2016年)》。其中,受影响的邮政发展涉及五大类13项,占三分之一。《行动计划》具体来说,省邮政管理局作为联合单位之一,与有关部门共同负责管理和实施清欠工作。 这是《山西省减缓发展生产性服务业增进产业结构调整升级实施方案》后对山西省邮政产业政策的又一个根本性影响。第一,实施和降低物流成本。

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近日,山西发改委发布《山西省增进物流业发展两年行动计划(2015-2016年)》。其中,受影响的邮政发展涉及五大类13项,占三分之一。《行动计划》具体来说,省邮政管理局作为联合单位之一,与有关部门共同负责管理和实施清欠工作。

这是《山西省减缓发展生产性服务业增进产业结构调整升级实施方案》后对山西省邮政产业政策的又一个根本性影响。第一,实施和降低物流成本。完成物流通道和枢纽建设,提升多式客货物流网络,通达京津冀、环渤海、中原经济圈、欧亚贸易地下通道、丝绸之路经济带;规范城市仓储容量投入和便捷交通措施,加强城市仓储车辆规范化管理,推动全省大中城市汽车租赁专用电动三轮车建设依法启动终端仓储。

二是提高物流企业的规模和集约化程度。理解和推动制造业与物流业同步发展,充分发挥物流业对制造业转型升级的支撑作用;推进邮政企业与电子商务企业的战略合作,充分发挥邮政网络、信息和服务优势。

进一步完善邮政基础设施网络,希望邮政企业与供销社合作,推动农资、日用消费品下乡和农产品进城;推动电子商务和快递业发展,积极开展快递业与商业组织、便民服务设施、社区服务组织、政府学校管理部门、第三方企业等多种形式的合作。第三,加强物流基础设施网络建设。

结合大型铁路、公路、航空枢纽,建设汽车租赁配送中心,推进多式联运客货枢纽建设;积极开展物流园区示范工程建设,努力建设一批省级示范物流园区,推动规模化、集约化、专业化发展。第四,推进重点物流项目建设。合理布局全省大中城市物流配送中心、公共配送中心、终端仓储点三级网络,加强社区终端仓储设施建设,推进联合仓储、“网上订房取(送)货”等创新模式。反对把太原(乌苏)综合保税区建设成国际汽车租赁运输中心和集散地。

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希望当地租车公司积极开展国际业务,推广当地特产;大力发展高铁和航空快递。实施快件自动化集装箱设备,搭建快件装卸、信息和安全检查综合设施平台;完善物流信息服务与其他平台的互联互通和信息共享。第五,做好物流业基础工作。研究制定货物验收等法规或规范性文件,结合实际研究制定和实施涉及法律法规的设施政策。

山西邮政管理局回应称,将立即研究制定实施意见,明确部门职责,细化任务分工,加强与相关部门的交流与合作,规避不利的政策机遇,促进全省邮政产业持续健康发展,充分发挥全省经济结构调整和产业转型升级的作用。


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